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物流,快递,配送,外卖。这四者究竟是什么关系?
2024-04-10 20:02  浏览:113

物流,快递,配送,外卖。这四者究竟是什么关系?

像许多行业一样(比如互联网)1688批发网,物流最开始是运用在军事当中的。二战期间美国为了方便战争物资的运送,发明了一套完整的物品运送的体系。二战结束后,这一体系被保留下来,并逐渐被其他国家学习借鉴,比如日本。日本最先将译为“物流”。而“物流”也作为各个国家都认可的翻译确定下来。

最初的现代物流就像字面意思那样简单,物品从A地运向B地的过程就叫做物流。那时的物流公司也是粗放化和简单化的,公司的老板与员工一样,都是搬运工,运货司机。没有专门的运货路线,哪里需要去哪里运输物品。比如最开始的德邦,易达。

但物流可远不止物品的流通。在我国《物流术语》中,物流被定义为商品的运输,仓储,包装,搬运装卸,流通加工以及相关的物流信息等环节的相互结合。简单的说,物流包含商品流通的所有环节,而不只局限于运输环节。

既然有了物流,快递又为何出现?这跟电子商务的发展密不可分。

物流VS快递

2014年的“互联网+”几乎成了一个无人不知的词,任何行业加上一个“互联网+”就摇身变得高大上起来。实际上,行业还是那个行业,只是换了一个平台,来到了一个毫不逊色与传统行业的平行世界。在这个世界中,消费者对商品的种类,到手的速度,消费的服务都有了更高的要求,他们变得挑剔了电子商务物流特点,而单靠物流满足不了,或者说消费者的挑剔逼着物流公司变革物流,转型快递。

盈利对象不一样。物流公司运送的是多是大宗物品,比如钢材石料,家具建材,靠重量盈利,因而它们的上下游多是工厂或企业。而快递运送的东西多是与人的生活息息相关的东西,比如衣服电子商务物流特点,食品,书籍等等。它面对的是一个个人,是个体消费者。

运送物品不一样。电子商务要实现的是商品从手指尖到家门口的便利服务,而物流公司做不到这么细致。物流运送的物体决定了它不能送货上门,只能自提。既然要便利,却还要自取,岂不矛盾?就这一个特点就决定了快递出现的必要性。但也正是因为快递会送货上门,所以快递的物品多是小而轻的生活用品。

运送价格不一样。物流是靠重量盈利的,这也说明服务不是物流关注的重点,物品才是。也正是如此,相同的物品下,物流的运送过程比快递简单的多,你付费寄过去,我负责送过去,就完成了。但快递呢?不仅注重物品还注重服务。6月27日的“申通快递员”入室打人事件引起不小的轰动,围绕的焦点就是“服务”问题。既要送货上门还要笑脸相迎。快递自然会比物流的价格贵一些。

运送方式不一样。快递的快是有原因的。以顺丰快递为例,顺丰有专属于自己飞机来送快递,汽车的装载率哪怕只有60%它们在当天也会直接发出,其目的就是保证快递到达的速度。可以说,所有的快递公司拼的都是速度和服务。物流也要求速度,但比起快递来则要弱许多,而且物流一般是铁路和公路运输。

快递VS配送

物流的种种缺憾和用户的需求让快递诞生。但快递做的就足够完善了吗?不尽然。在“为消费者提供便利”的这条道路上快递做的也还不够,所以同城配送出现了。

同城配送被称为“城市轻物流”,提供的是一个城市的配送服务。互联网将受众越来越细分,而同城配送只为一个城市的人提供方便,专业程度,服务质量都有质的提升。用户的需求被进一步细化,满足。可以说,同城配送是比快递更贴心的存在。

蚂蚁专送就是一家同城配送的公司。帮郑州市的人取送东西,代买东西。有人说蚂蚁专送只能是小众化的存在,同城送个鲜花,蛋糕什么的,几率太低,不是人们的刚需;忘记带身份证什么的,除非有特别紧急的情况,否则也可以用别的方法补救;这种低需求,让同城配送只能靠低频高价才能有所获利。

说的没错,但是在经济学中有个著名的理论叫“长尾理论”。说的是一个行业中,20%的企业掌握着市场80%的资本,80%的企业只能去分20%的羹。但20%的羹如果分配的好,也足以喂饱一个企业。快递已经占据了物流业的半壁江山,你以为同城配送是在夹缝中生存,实际上,它并不是。

低的需求不代表没有需求,郑州市上千万的人口,总有人有急事需要蚂蚁专送送资料的,也会有人需要用蚂蚁专送送鲜花蛋糕的。而只做同城的配送,可以保证运送的速度和服务的质量。而蚂蚁专送包含的送外卖业务,比起美团等外卖平台最大的优势是,全城配送,不局限在三公里以内。

配送VS外卖

比起物流,快递,配送等,外卖的理解就简单多了。可以这样说,现在的外卖就是用户通过手机登终端订餐,在由送餐员送到用户手中的过程。外卖送的东西包括食品,饮料,小吃,水果。概括下来外卖送的就是一切与吃有关的东西。只是送的范围比较窄,同城3公里以内。外卖只是配送的一个分支。

总结下来,快递物流,快递,配送,外卖。这四者究竟是什么关系?,配送,外卖都属于物流的范畴,是物流的不同分支;物流,快递可以全国甚至全球运送,解决人们大部分便利;但配送和外卖只服务与一个城市,解决的是人们最后一公里的便利。

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