六部门印发全国电子商务物流发展专项规划

近日，商务部、发展改革委、交通运输部、海关总署、国家邮政局、国家标准委制定了《全国电子商务物流发展专项规划（2016-2020年）》（以下简称《规划》），旨在进一步加快电子商务物流（以下简称“电商物流”）发展，对提升电子商务水平，降低物流成本，提高流通效率，对引导生产，满足消费等具有重要意义。

有业内人士表示，电子商务的发展已经成为我国外贸和消费领域的新引擎和新动力，《规划》的出台恰逢其时，为电子商务的发展做铺垫。

电商物流为满足电子商务的各类物流活动，其较强的时效性，广阔的服务空间以及供应链条长等因素相辅相成。特别是近几年，随着电子商务的大幅崛起六部门印发全国电子商务物流发展专项规划，我国的电商物流也保持着较快的增长速度，企业主体呈现多元化发展，经营模式不断创新，服务能力显著提升，已成为现代物流业的重要组成部分，同时也成为推动国民经济发展的新动力。

“我国电商物流企业服务能力不断提升，诞生了一批竞争力较强的知名企业，且企业之间联盟等组织模式也加快发展。”中投顾问高级研究员申正远在接受《中国产经新闻》记者采访时表示。

同时，他还强调多元化经营模式下的电子商务，自去年11月份发布了电商物流领域的第一个行业标准，行业正逐渐走向规范化。

据相关数据显示，2015年，全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件，同比增长48%，其中约有70%是由国内电子商务产生的快递量。可以看出，电子商务引发的物流仓储和配送需求呈现高速增长态势。

但是，目前我国电商物流领域仍存在一些问题待解。对此，申正远分析指出，首先，在安全方面电商物流应加强重视，不仅要保证快件安全到达，还要保护寄收件人信息安全；其次，行业存在价格仗现象，企业不能只重视订单量，而要努力提高服务水平，避免出现低水平竞争；最后，电商物流配送基础设施落后，尤其是广大的农村地区，这阻碍了电商物流渠道进一步下沉。

电商物流的较大市场需求，以及对服务质量和创新能力的进一步追求，让电商物流领域呈现着蓬勃的发展态势。但是，巨大的市场空间意味着更多的挑战，如何确保电商物流的良好运转，将其纳入到实时监控的范围，是相关部门应当不断关注的方面。

申正远认为：“有必要出台一些行业标准和规范，但国家不易直接对价格进行干预，影响价格的主要因素应该是市场供求而非行政手段，政府直接干预将会扰乱市场。”

“目前电商物流行业已出现一批规模较大、实力较强的企业，企业之间进行合并能够结束低价竞争的局面，让企业把发展重心放在提高服务水平上，但企业之间的兼并应是市场自发行为，政府不应强制干预。”申正远表示。

另外，需要关注的是，电商物流行业规范化、标准化，将加快我国电商物流“走出去”的步伐。同时，新一轮对外开放和“一带一路”战略的实施，为跨境电子商务的发展提供了重大历史机遇，这必然要求电商物流跨区域、跨经济体延伸，提高整合境内外资源和市场的能力。

申正远表示多元化经营模式下的电子商务，跨境电商物流将会朝着平台化、移动化、数据化方向发展，未来跨境电商物流海外建仓数量将会迅速增加，仓储能力将进一步加强，但海外建仓成本以及复杂性较高，跨境电商物流企业如何克服成本问题成为关键。此外B2B电子商务平台，由于运输以及配送周期长，容易出现破损、丢件的情况，企业需要建立一整套解决方案。

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