美国连锁药店沃博联(Walgreens Boots Alliance)近日公布了2021财年第四度业绩报告，该季度和全年业绩都实现了强劲的增长，销售额分别为348亿美元和1325亿美元。

全年销售额同比增长7.5%荣膺“最佳零售商”

“受核心业务强势增长的推动，我们第四季度和全年的业绩都超出了预期。随着疫情的好转，不仅美国市场，就连此前一直低迷的英国市场也复苏了。”沃博联首席执行官Roz Brewer表示。

财报显示；沃博联2021财年第四季度销售额为348亿美元，同比增长12.8%，营业收入为12亿美元，同比增长8.6%，毛利则同比增长了43%；全年销售方面，沃博联2021财年销售总额为1325亿美元，同比增长7.5%。公司表示在本财年取得的里程碑之一就是完成了超过4000万次的新冠疫苗接种和1600多万次的核酸检测。此外，在美国本土，沃尔格林的员工底薪已经提升到了每小时15美元。

值得注意的是，沃博联被DSN网站评为了2021年年度零售商，主要是得益于其“路边自提”和“得来速”业务上取得的良好业绩。前者是指沃尔格林用户在线完成下单后，开车到商家制定的自提点，由商家将购买的商品送到顾客车上，从而完成商品的交付。

“路边自提”成为消费者最佳选项

在疫情横行的特殊时期，许多商家出于保护员工和顾客的考虑，都会提供“路边自提”选项。这种取货方式无需顾客到店，可尽量减少接触，保护员工和消费者的健康安全。这也成为许多零售商在电商盛行时代下长时间存活的最佳策略。

这种起初在针对疫情暴发和蔓延下的权宜之计，很可能会对人们的购物方式产生永久性的影响，让人们有新的理由去继续光顾陷入困境的实体商店。路边取货模式的流行，也揭示了零售业的未来不仅仅局限于越来越多的包裹堆积在各家门口。

除了满足大流行期间人们对非接触式购物的需求，这种模式也满足了美国人开车去实体商店消费的欲望。它起到的作用，可以等于甚至大于配送到家的便利性。美国人还是习惯于开车出行。事实上，他们也非常喜欢去实体商店购物。因此，这算是一种混合模式，让人们能同时体验开车出行和实体商店购物的乐趣。

据零售与科技咨询研究公司Coresight Research的数据，截至8月，全美排名前50位的实体零售商店，其中有约75%的商店都提供了路边取货服务。根据Adobe Analytics调查统计，美国前100大线上零售商数据，自4月1日至20日期间，消费者在网络下单并在实体店面取货的订单数量，相较去年同期大增208%。此外，与今年 3月1日至11日相比，3月12日至4月11日期间，美国线上销售交易量显着增加49%。

路边取货还可以让一部分大卖场将自己的店面改造成迷你电商配送中心，同时也可以避免将货物配送到消费者家中产生的成本亏损。自己开车去商店取回在网上订购的商品，实际上是消费者自己完成了最后一公里的配送。在美国，最后一公里的包裹交付成本，通常都是非常昂贵的。