在体验过一次驾校的模拟器后,老婆发现显示器、方向盘、排挡、脚踏板的配置与孩子想要游戏方向盘一模一样。那么为什么不抽更多的时间在家自己先练习一把呢?孩子玩游戏与妈妈练习开车两不耽误,那么就开箱一波这款900度游戏方向盘–莱仕达V9。
包装开箱
这次的莱仕达V9是很幸运的从亿智蘑菇平台申请而来的,整个包装箱个体很大,手感重量在3KG以上。
包装侧面莱仕达V9的功能特性中明确标出了产品所适用的游戏平台,包括PC/PS3/PS4/XBOX ONE/Switch,其中PC平台支持的Windows7、8、10更是可以实现免驱动直接使用。线性刹车脚踏板、内置双震动马达、专用《V9助手》APP、6速手动换挡更是汽车游戏体验中必备的部分。方向盘、排挡、脚踏板、固定架与说明书构成了附件的全部,说明书也列举了莱仕达V9与不同游戏平台连接时所进行的各种设定。
细节
莱仕达V9的方向盘虽然整体外观采用了塑料材质,但其金属质感的表现非常不错;无论握把两侧增加的防滑柔性处理,还是12点方位垂直中线设定,都让开车游戏的过程感觉更加真实。方向盘采用的是与手柄相结合的游戏方式,左侧的十字键、右侧ABXY键加上LR键的组合形成了兼容XBOX360模式的游戏手柄;正中间产品LOGO在透明塑料蒙板与6颗螺丝的衬托下让PXN更为显眼,下方的功能按钮可以对灵敏度、操作模式等进行修改设定。方向盘底座上900°、270°的开关也可以在竞速类游戏与模拟卡车类游戏间自由选择。方向盘与底座的侧面呈现出与真实汽车近似的倾斜角度,更在方向盘下方两侧模拟出赛车的换挡拨片。后方有方向盘与其它配件的连接接口,USB接口可以连接其它游戏手柄、3.5mm耳机插口可以在PS4/XBOX平台中实现音频传输、脚踏盘、排挡通过4芯的RJ11进行数据传输控制。而方向盘本身与PC、Switch连接的线缆则仍为USB2.0规范。方向盘游戏时与桌面固定可以通过上文中的固定架进行固定,也可以使用底部的5个吸盘;在平滑桌面只要不是有过于剧烈的方向盘操作(如欧卡2)吸盘就够了,但要是上了极品飞车、马里奥赛车等快速大弯的状况,还是用固定架好了。排挡有6速变档与倒档的设定,如果竞速类游戏已经够用了,但要说到欧卡、遨游中国这类模拟游戏,6个档位明显间不够用了,这是档把上方的高低档切换开关就会起到左右,6档变为12档或是设定出更高档位来满足游戏档需要。排挡由于换档时受力方向的变化,吸盘是无法满足其稳定的,所以采用的是固定架的构造。拧紧底部螺丝,可以让其充分的实现稳固。离合、刹车、油门的组合相信老司机们一定不会陌生,莱仕达V9的脚踏盘同样是基于真实汽车仿制而成的。踏板使用了铝合金材质,踩踏行程相对较短,塑料底座刻有防滑纹路,可以通过打开底座增加与地面的摩擦力,让防滑效果加倍。
体验与APP设定
使用吸盘进行固定的欧卡2,开始游戏前不会进行设定朋友可以先跟我一起进行设定。莱仕达V9在Windows系统下默认为X-INPUT模式,进入游戏前,先长按方向盘上的MODE按钮3~5秒钟,当红色状态灯闪烁后莱仕达V9切换为D-INPUT模式就可以进入游戏进行控制设定了。如果不清楚当下方向盘的模式为哪种,可以在系统的USB游戏控制器中查看其属性,如图对比。游戏设定中,使用了莱仕达V9后变速箱一定要使用H档,不然真的是体验的缺失。如图一步一步对比即可,这里要说明的是一定要设定档位开关,不然你的卡车最大就是6档跑着了。
方向盘270度控制,方向盘900度控制,不用多说,你看就知道了。卡车模拟器类游戏必须使用900度的设定;而竞速类游戏如果依然使用900度的设定,转向完全就是灾难。(连接switch后记得搜索新手柄)如果不会进行设定,还可以通过《V9助手》APP选择要进行的游戏,打开官方设定好的配置进行游戏。正所谓“道路千万条,安全第一条;行车不规范,亲人两行泪!”现在我家第一个女司机已经上线了,大家可以退避一下了。
总结
在老婆模拟练习前,我和孩子先帮助测试了一把,莱仕达V9仿真外观十分细心,方向盘震动反馈、6+1的H排挡、脚踏盘的线性设计都近乎于真车,900°/270°双模式转换也十分方便,对于Windows的免驱动让系统小白也可以轻松安装使用。使用过程中方向盘底座吸盘力度确实小了点,本想着欧卡2可以通过吸盘进行游戏,但实际使用时还是需要固定架才能正常游戏,铝合金踏板的金属材质让其少了很多摩擦力,因此偶尔会出现收油门时打滑的情况。整体而言,莱仕达V9方向盘的设计可以满足笔者的日常娱乐需求与老婆的练车目的。不多说了,老婆回家前我再玩一会儿。
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